Wieże chłodnicze są zwykle wykonane ze stali węglowej, stali nierdzewnej i miedzi. Gdy w wieżach chłodniczych stosowane są blachy rurowe ze stali węglowej, na spoinach pomiędzy blachą sitową a rurami często występuje korozja i nieszczelności. Nieszczelności dostające się do układu wody chłodzącej powodują zanieczyszczenie środowiska i straty materiału.
Podczas produkcji spawanie blachy i rur zwykle odbywa się za pomocą ręcznego spawania łukowego. Powoduje to powstawanie wad spoin o różnym stopniu nasilenia, takich jak zagłębienia, porowatość i wtrącenia żużla, a także nierównomierny rozkład naprężeń. Podczas użytkowania blacha sitowa styka się z przemysłową wodą chłodzącą, a zanieczyszczenia, sole, gazy i mikroorganizmy zawarte w tej wodzie przyczyniają się do korozji blachy rurowej i spoin. Badania pokazują, że woda przemysłowa, zarówno słodka, jak i morska, zawiera różne jony i rozpuszczony tlen. Zmiany stężenia jonów chlorkowych i tlenu odgrywają znaczącą rolę w morfologii korozji metali. Co więcej, złożoność konstrukcji metalowej wpływa również na obraz korozji.
Tradycyjne metody zapobiegania korozji chłodni kominowych obejmują przede wszystkim spawanie naprawcze. Jednakże spawanie naprawcze może łatwo spowodować wewnętrzne naprężenia w sitodruku, które jest trudne do wyeliminowania i może prowadzić do ponownych nieszczelności na spoinach sita. Obecnie w krajach zachodnich do ochrony stosuje się głównie polimerowe materiały kompozytowe.